Tren subterráneo Millennium 2000 Forint

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  • Millenniumi Földalatti Vasút 2000 Forint
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País: Hungría (Europa)
Serie:Piezas fuera de serie
Tema: Ferrocarril subterráneo Millennium
Tipo: Memoria
Título: 2000 Forint
Material: Níquel de cobre
Peso: 27 g
Diámetro: 39,6+26,4 mm
Página delantera: Az emlékérme előlapjának központi motívuma a Millenniumi Földalatti Vasút egyik megállójának metszetét ábrázolja egy XIX. századi rajz alapján. A megálló ábrázolása egyértelműen láttatja a kéregvasút jellegzetességét, a földfelszíntől való rövid távolságát. A megálló műszaki megjelenítését korabeli ruhákba öltözött alakok teszik élővé. Az előoldalon továbbá a törvényes fizetőeszközök kötelező éremképi elemei is megjelennek, jobbra igazítva, fent a „MAGYARORSZÁG” felirat, alatta egymás alatti két vízszintes sorban a „2000” értékjelzés és a „FORINT” felirat. Az érme alján, bal oldalon a „BP.” verdejel látható.
Contraportada: Az emlékérme hátlapján központi motívumként a földalatti vasút (Budapesti Földalatti Közúti Villamos Vasút Rt., BFKVV-féle) faburkolatú motorkocsija látható oldalnézetből ábrázolva. Felette két vízszintes sorban a „MILLENNIUMI FÖLDALATTI” és a „VASÚT” felirat, alatta, bal oldalon a Kisföldalatti megnyitásának „1896”-os évszáma, jobb oldalon a „2021”-es verési évszám olvasható. Bitó Balázs iparművész mesterjegye a kocsi oldalán felcsavarozott rézbetűként ábrázolva jelenik meg. Az emlékérme szélén a földalatti megállók nevét szegélyező Zsolnay-csempeminta ábrázolása látható.
Franja: Liso
Descripción: Budapest, 30 de abril de 2021 – Con motivo del 125.º aniversario de la inauguración del Millennium Underground Railway, más conocido como Little Underground, el Magyar Nemzeti Bank emitirá una moneda conmemorativa no ferrosa de 2000 HUF el 3 de mayo de 2021. Por primera vez en el programa de emisión de monedas conmemorativas del MNB, aparece por primera vez una moneda, en la que se combina la forma rectangular con un diseño patinado a máquina. La medalla conmemorativa especial fue diseñada por el artista industrial Balázs Bitó con la asistencia profesional del Museo Húngaro de Tecnología y Transporte. El 2 de mayo de 1896, el Millennium Underground Railway, el primer tranvía subterráneo del continente europeo, inició su primer viaje en Budapest. El monarca József Ferenc también viajó en el tren subterráneo preparado para la inauguración de la exposición nacional a gran escala del milenio. Durante su construcción se utilizaron las soluciones constructivas más modernas de la época, incluyendo tecnología de hormigón armado a nivel industrial. En la vía férrea, un dispositivo de seguridad mecánico automático impedía que los vagones chocaran entre sí. Los autos originales funcionaron de una manera única en el mundo, con varias renovaciones, por supuesto, durante 77 años, hasta que la línea se modernizó en 1973. Conocido popularmente como Kisföldalatti, junto con Andrássy út, forma parte del patrimonio mundial desde 2002. Fuente: BMN
Diseñador: Bitó Balázs
Motivo: Vehículo, Tren
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